動(dòng)輒一筆業(yè)務(wù)數(shù)億甚至數(shù)十億,涉及業(yè)務(wù)標(biāo)的包括飛機(jī)、汽車、船舶等大買賣,這是銀行系金融租賃公司所從事的業(yè)務(wù)。他們的銀行血統(tǒng)讓普通租賃公司望塵莫及。
5年前,銀行系金融租賃公司加入融資租賃行業(yè),此后業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn),促使整個(gè)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模向兩萬億級(jí)奔去,僅次于美國成為老二。其中,受銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管的20家金融租賃公司資產(chǎn)規(guī)模向一萬億狂奔而去,成為租賃行業(yè)的引領(lǐng)者。
這種影子銀行的規(guī)模呈現(xiàn)暴增式發(fā)展,20家金融租賃公司5年資產(chǎn)規(guī)模暴增了28倍,然而風(fēng)險(xiǎn)苗頭若隱若現(xiàn),系統(tǒng)性的風(fēng)控問題日益尖銳地?cái)[在面前。
萬億級(jí)新戰(zhàn)場(chǎng)
不斷簽訂新的大訂單,不斷地融資做業(yè)務(wù),這是金融租賃公司高管們忙碌的工作寫照。
近日,國銀租賃啟動(dòng)了與一汽解放汽車銷售有限公司3.5億元的商用車合作項(xiàng)目,這項(xiàng)整體合同金額涉及20億元。此前,他們剛剛敲定與中國泰豐租賃一筆4.22億元的融資租賃合約。5月27日,農(nóng)銀租賃為新疆宜化化工旗下子公司提供租賃融資6億元;5月19日,工銀租賃已迎來第100架大飛機(jī)的融資租賃交付……
所謂融資租賃,即產(chǎn)品的所有權(quán)在租賃公司,企業(yè)通過租賃的形式按不同時(shí)間段付款租用。“想要貸款,不必死磕銀行。”從這句帶著煽情的描述中可以看出,融資租賃是針對(duì)企業(yè)的一種新型融資方式,也是一種變相盤活資產(chǎn)、拓寬現(xiàn)金流的方式。
國銀租賃董事長王翀表示,公司不僅在探索中小微企業(yè)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)模式,“未來還將繼續(xù)發(fā)掘其他領(lǐng)域。”國銀租賃是國開行控股的租賃公司,這些來自銀行系的金融租賃公司,除了高調(diào)攬到大企業(yè)如飛機(jī)、船舶、大型機(jī)械、高速公路等融資業(yè)務(wù),又發(fā)起了對(duì)中小企業(yè)的進(jìn)攻。
按資金來源,融資租賃公司分為外資、內(nèi)資以及銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管的金融租賃公司。截至一季度,融資租賃公司共有628家,由銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管的金融租賃公司共20家,其中銀行系10家。這10家的大股東包括了五大行、民生、招行、國開行、興業(yè)、光大。5月28日,華夏銀行旗下的華夏租賃開業(yè)。對(duì)銀行系融資租賃公司來說,母行控股比例一般高達(dá)70%-90%。
在這些租賃公司當(dāng)中,資產(chǎn)規(guī)模排名前10的絕大部分來自銀行。目前破千億的銀行金融租賃公司有3家,工銀租賃、民生租賃和國銀租賃,其中國銀租賃以1340.34億成為國內(nèi)最大的融資租賃公司。
一季度末,20家金融租賃公司資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)8443.38億元,與2008年初不足300億元相比,5年間狂增了28倍。“這其中主要是銀行系租賃公司的資產(chǎn),他們已經(jīng)超過7000億,占整個(gè)租賃行業(yè)三分之一還要多,如今就要奔向萬億級(jí)了,說銀行系獨(dú)大不為過,租賃行業(yè)也是拼爹……”深圳某融資租賃公司的中層管理人員稱,銀行系優(yōu)勢(shì)不可比。
天津市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊海田認(rèn)為,銀行系金融租賃公司優(yōu)勢(shì)明顯,一是資金來源相對(duì)寬裕,“雖然不能直接從母行貸款,但是可以從其他銀行貸款,再從它的銀行貸給其他銀行租賃公司,可以相互換手,實(shí)際上這是一種變通的辦法,也是一種常見的現(xiàn)象。”他認(rèn)為第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是客戶來源,銀行有龐大的貸款客戶群,“銀行給不了貸款,往往為了維護(hù)客戶,把客戶給融資租賃公司。”
融資租賃行業(yè)的目標(biāo)是趕超美國,楊海田預(yù)計(jì)兩年多時(shí)間里就可以達(dá)到。目前美國融資租賃資產(chǎn)規(guī)模約為3萬多億元人民幣,我國的租賃業(yè)30年的復(fù)合增長率高達(dá)90%,以目前近兩萬億元的規(guī)模成為“第一”指日可待。
高速路上的風(fēng)險(xiǎn)
在金融租賃這列高速前行的列車上,銀行們享受著“第二職業(yè)”帶來不菲的收入,但是也在苦惱其永遠(yuǎn)無法滿足的資本渴求以及風(fēng)控管理。
銀行系金融租賃公司僅用5年時(shí)間,凈利潤便高達(dá)數(shù)億甚至十幾億,2012年,國銀租賃、民生租賃、工銀租賃、華融租賃分別以12.24億元、12.21億元、11.66億元和10.06億元位居行業(yè)前列。
沒有哪個(gè)行業(yè)像它們那樣需要源源不斷地補(bǔ)充大額資本。目前,融資租賃公司資金來源主要是股東的資本金,項(xiàng)目資金則多數(shù)來自銀行短期貸款,占比高達(dá)80%以上,利率成本在7%上下。上述深圳某融資租賃公司管理人員表示,必需要從行業(yè)入手,建立多渠道融資方式,否則快速發(fā)展之后資本不足,很多公司就要閑著不能干活了。
目前銀監(jiān)會(huì)規(guī)定,金融租賃公司經(jīng)營杠桿上限為12.5倍,到一季度末,金融租賃公司經(jīng)營杠桿均已超上限,急而補(bǔ)充資本金。
中國銀監(jiān)會(huì)前副主席蔡鄂生曾表示,目前中長期業(yè)務(wù)居多的模式也存在流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),需要考慮中長期的資金來源問題。
瘋狂融資做大的同時(shí),各種風(fēng)險(xiǎn)已若隱若現(xiàn),“不看誰活得好,看誰活得久。”這是交銀租賃總經(jīng)理陳敏的感受。王翀則認(rèn)為經(jīng)過這幾年的高速發(fā)展后,應(yīng)該重新審視自身的定位,實(shí)施差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略,以打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),避免業(yè)務(wù)過度競(jìng)爭(zhēng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
除了流動(dòng)性的風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)周期系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)正在該行業(yè)中暴露,今年年初,華融金融租賃起訴海航系大新華物流等6家公司,6億融資租賃合同惹糾紛;去年龐大集團(tuán)爆發(fā)汽車融資租賃與個(gè)人消費(fèi)者對(duì)峙,而公司壞賬核銷激增19倍;工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)自去年以來逾期還款不斷增加;此外,一些企業(yè)為了融資,將已破舊的舊設(shè)備“包裝”進(jìn)行超額融資,“有時(shí)承租人人去樓空,連人都找不到。”上述深圳融資租賃公司管理人員懊惱地說。5月12日,工銀租賃首只金融租賃企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品未能如期發(fā)行,銀監(jiān)會(huì)暫緩此業(yè)務(wù)。銀行系金融租賃拼命做大的風(fēng)險(xiǎn)或已引起警覺。
實(shí)際上,這些金融租賃公司已變相地“綁架”了銀行,由于融資絕大部分來自銀行,一旦資金鏈出現(xiàn)問題,將把銀行拖入,萬億規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)已懸在頭頂,建立系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)防范已刻不容緩。
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